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奔驰车主被迫交的“金融服务费”到底是什么？税务部门查清楚了西安一奔驰女车主维权一事又有了新的进展，针对车主所反映的金融服务费问题，国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局已经前往西安利之星4S店进行了相关调查取证工作。16日，税务部门独家回应了目前调查的最新进展。

五大品种库存中螺纹和线材的库存上升明显，中厚板和热卷库存降幅较大，冷轧库存小幅下降。库存结构方面，社会库存微降，钢厂库存小幅上升。产量方面，同比继续大幅增长，增幅收窄，环比大幅下降。五大品种产量均有下降，其中热卷板连续两周产量大幅下降，螺纹、线材和中厚板产量也有明显下降，冷轧产量相对降幅较小。

李永乐不希望教育仅仅是出路，而是变成一个人充分发展的途径。“从小培养科学思维，让孩子对某些东西感兴趣，并可以选择自己未来的道路。”理想主义者李永乐觉得，自己是个理想主义者，骨子里也对同类人怀有偏爱和青睐。但当实用主义的大潮在时代中席卷而来，他有时针锋相对，有时也只能曲线救国。

数据不真实，已经成为财险行业发展中面临的最严重的问题之一。银保监会副主席梁涛近期曾公开表示，造成数据不真实的原因主要有两方面：前端销售费用延迟入账，或者理赔作假；后端则是通过未决准备金伪造数据。而车险隐形“堰塞湖”最终也会伤害到投保人利益。仅从公开的数据看，2017年，我国财险业平均赔付率比美国低16个百分点，费用率却高了12个百分点。这意味着：投保人交的保费，很多被耗费在了费用上，而不是赔给了出险人。从保险公司的成本控制来说，在费用率较高又难以快速改善的情况下，只能依靠压缩赔付成本、提高非车险的费用率来确保盈利性。形成了车险业“高费用、低赔付”的行业现状。

责任编辑：陈悠然 SF104努力提高中等收入群体比例（大家手笔）李 实党的十九大报告在论述新时代中国特色社会主义发展的战略安排时，提出了从2020年到2035年中等收入群体比例明显提高的目标要求。对于在全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化国家新征程上行进的中国来说，不断扩大中等收入群体、逐步成为一个以中等收入群体为主的社会具有重要意义。中等收入群体比例提高，意味着收入分配状况持续改善、经济发展成果更多更公平惠及全体人民，意味着实现到本世纪中叶“全体人民共同富裕基本实现”的目标具有更加坚实的基础。持续扩大中等收入群体，不断提高中等收入群体比例，需要在以下几方面作出不懈努力。

李永乐所在的人大附中，学校强调素质教育，学生不必泅渡于题海，而有大量的机会和时间听讲座、拍电影、参加社团、社会实践。在坊间，人大附中被称为“海淀六小强”之一。在今年6月第二届中国名校校长发展论坛发布的“中国百强高中”名单中，人大附中位列北京市第一名。曾经，一份教师招聘公示单引发广泛关注，名单上，最新招聘的老师无一例外毕业于名校，都是硕士或博士学历。