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根据21世纪经济报道记者梳理，58只股价低于2元的股票中，有42家为ST或*ST的公司，显然这类公司的基本面难以支撑持续的行情，更多时候低价股是被炒作的标的物。观智投资投资总监姜玉蕴表示：“低价股不仅受散户喜欢，更是受到游资偏爱，低价股往往盘子小，容易控盘，游资往往可以花费更小的成本，去谋取更大的利润。即便这类个股有短期行情不断上涨，投资者的风险偏好也处于高位，但跟风追逐风险过大的低价股，无异于在雷区行走。”
101.2111.7139.9长 沙100.6112.4138.4100.3110.8140.2100.4110.5140.8广 州102.5108.2151.7102.9108.1148.3103.3108.7149.6深 圳100.3
另外，中欧电子信息产业沪港深股票A目前也处于满仓状态，截至6月30日，持股总数量为24只，持仓数量为354.55万股，持仓市值为9083.86万元。与前两名规模较小的基金相比，排名第三的嘉实金融精选股票基金规模超过10亿，因为轻仓，前十大重仓股仅仅占总市值的26%，再加上保险银行这两个月抗跌，净值逆势上涨
上述知情人士称，美国联邦航空管理局的审查显示，没有发现波音有任何公然藐视认证规则的行为，也没有故意向美国联邦航空管理局提供错误数据的行为。不过，目前仍不清楚，美国联邦航空管理局采取了哪些正式程序来进行评估，从而得出独立于波音公司的初步决定，即MCAS系统对安全不是至关重要的，因此不需要接受美国联邦航空管理局的审查。
责任编辑：闫宏亮来源：每日经济新闻印度虽被视为继中国之后下一个车市高增长之地，但近期也进入“寒冬”。印度汽车商协会（SIAM）数据显示，今年7月，印度汽车销量约为182.5万辆，较去年同期下滑18.7%，出现近18年来最大跌幅。其中，乘用车销量从去年同期的29.1万辆下跌近31%至20.1万辆，已连续9个月出现下滑；基数较大的两轮车销量也同比下降逾16%至151万辆左右。印度金融集团Ambit汽车分析师巴苏德国布·班纳吉称，“第一次见到车市这样的低潮。”
而就在不到一周前的7月17日，晶澳太阳能才刚刚宣布正式从美国纳斯达克退市。这也意味着在历经一波三折的私有化曲折之后，晶澳太阳能或将实现换股上市速率的大逆转，成为近两年里退市的光伏中概股中最快回归A股的组件企业。晶澳退市之路资料显示，天业通联始创于2000年，是集研发设计、制造安装、销售服务为一体的重大装备制造骨干企业，于2010年8月10日成功上市。根据其2017年财报，天业通联2017年的营业收入约为3.57亿元、归属于上市公司股东的净利润约为0.22亿元、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-824.63万元。
