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“美国在过去有很强的研究和开发能力，但是他们必须接受东方国家也有这个能力的事实”，马哈蒂尔30日谈及美国政府对华为的打压行动说，“美国想要一个永远领先的局面，如果我（美国）不领先，我就制裁你，就派军舰去你的国家，这不是竞争，这是威胁，这不是应该使用的办法”。他说，“我知道华为公司在技术上已经大幅领先美国”，“马来西亚希望尽可能多地使用华为的技术”，因为该公司的科研实力“远远超过马来西亚的整体研究能力”。对于美国声称“使用华为产品可能对国家安全造成安全威胁”，马哈蒂尔说，“（华为）要监视马来西亚什么呢？我们就像一本打开的书，没有什么需要隐瞒的”。

本次召回范围内车辆的发动机可调节气门处设计不恰当，在使用过程中气门弹簧荷重超过了设计参数。另外，气门弹簧材料中存在可允许范围内的微小杂质，在该处可能发生断裂。造成发动机出现异响等不良情况，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的气门弹簧，以消除安全隐患。

负面消息频频传出，似乎正在准备书写“寒冬”的篇章。事实上，今年5月，共享汽车企业麻瓜出行就宣布，由于公司业务战略调整，麻瓜出行共享汽车在5月20日停止服务。稍后的6月，“中冠共享汽车”退出济南市场，至今押金还没有退回。数据显示，截至2018年6月，全国共出现过500家共享汽车企业，总共投入超过10万辆汽车。当中不仅有众多创业玩家，也有许多巨头入场。深圳某创投机构投资人表示，此前随着共享经济的热潮，加上政策利好，资本市场对共享汽车行业进行了“催发”。但在实际发展过程中，有些企业并没有准确找到自身定位，而且投资后至今收益也难以见到。

与此同时，不少整车厂选择了签署订单的方式。此前宝马发言人Glenn Schmidt宣布，宝马与宁德时代签署了一份价值10亿欧元（约合人民币77亿元）的车用锂电池订单。在广汽集团董事会审议《关于设立时代广汽动力电池有限公司的议案》时，陈军董事对本议案投了反对票，认为电池单体可以市场化，大量投资电池合资不仅影响市场原则，而且还要承担未来技术迭代的或然风险。

在饿了么APP中，记者以同样的方式依次选择了10家店铺进行下单测试，无论是商家配送还是饿了么官方的“蜂鸟配送”，用户都可以在提交订单页的最底端勾选“匿名购买”的功能，但该功能也处在默认关闭状态。记者留意到，饿了么在该项功能中进行了如下说明：匿名购买不会额外收费，费用将由饿了么承担；当您主动拨打商家或骑手电话时，您的真实号码会显示给商家或骑手。

无论如何，兴科电子已被金龙机电认定为业绩承诺未完成，而林黎明又拒绝了补偿，双方不得不对薄公堂。但是在2017年收购时，林黎明原本是无需担心走到今天这一步的，因为有一个“B计划”。曾经“深度”合作伴随着兴科电子业绩爆雷，金龙机电与业绩补偿人林黎明之间的矛盾似乎已无可避免。