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9月4日，乐视网当日成交金额为6.04亿元，其中，中泰证券股份有限公司深圳欢乐海岸证券营业部买入851.95万元，国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部买入798.2万元，华泰证券股份有限公司南京中山北路证券营业部买入580万元。有参与了此轮乐视网上涨的投资者对界面新闻记者表示：“二级市场最近炒的最热的是退市股，超跌股，只要开板，自己都会去试试。乐视网最近存在利好，债务问题有望解决，只要稍微出点利好都会有资金追逐。乐视网今天秒板，换手率很低，感觉明天走势也不会太差。”

车险又涉及到千家万户的安全出行，与人民群众的利益十分密切。这些年来，银保监会在加强市场监管方面对车险监管也加大了力度。尽管我们的监管力度比较大，也取得了积极成效，但是由于长期以来存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决。高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争、数据失真的问题仍然存在，加快车险改革已经是摆在银保监会面前的一项紧迫任务，所以2020年我们监管工作会把车险特别提出来。

2018年以来的违约主体以民企为主，民企突出但又难以判断的公司治理问题往往成为制约其健康发展的一颗毒瘤，为公司信用风险的爆发埋下伏笔。结合2018年违约案例的新特征，我们主要从股权结构与股东行为、信息披露透明度与质量两个角度分析民企的公司治理问题。

事发后的16号晚11点，洋河股份在其官方微博发表声明。洋河股份对此表示，“公司领导获悉后极为关切、十分重视，迅速成立了专门的沟通调查小组，经过与员工积极的沟通，公司与员工之间分歧已经消弭。目前，整体生产经营未受影响。洋河股份的发展离不开全体员工的努力和付出，我们感谢并尊重每一个员工。将进一步提高公司员工收入待遇，共享公司发展成果”。

综上，京沪高铁IPO之后，未来的营收、净利润的增长动力仍然在。中国国家铁路集团的“算盘”过去十年，中国高铁如雨后春笋，拔地而起，成为全球高铁里程最长的国家，也极大程度地提升了中国人的出行效率。图片来源：京沪高铁招股说明书但，中国国家铁路集团（前身为中国铁路总公司）的负债却连年递增，由2010年底的1.89万亿一路攀升至2019年的5.27万亿元。甚至某些年份的总营收，都不够偿还债务利息，一度出现亏损。

8月19日，胡景晖表示，应广大良心媒体的一再要求，将于今天上午十点在举办胡景晖个人媒体沟通会，所有真相将揭晓！在现场他表示：我说了长租公寓爆仓，一定比p2p爆雷更厉害，这个一点也没错。胡景辉是不是更加相信链接董事长左晖呢？他表示：我没有说我相信谁。这显然有可能是个罗生门。我昨晚11点多跟左晖通了个电话，谢勇跟我说的这些我总要跟左晖求证，左晖说，如果有人说他诋毁我，要我爱我家干掉我，那我（左晖）可以跟他当面对峙。我没有说我相信谁，但是我跟左晖认识了近20年，我还是有一些基本的判断的。过去的时候，左晖挖过我，2015年在他大病初愈的时候跟我聊了3个小时，当时我所有的顾虑他都帮我化解了，但是我现在有点后悔。