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董明珠之所以这么看中银隆新能源，是来源于对银隆新能源钛酸锂电池技术的自信，该技术是银隆新能源在2010年收购美股上市公司美国奥钛时获得的。钛酸锂电池的优缺点都很明显，确实，董明珠看到了钛酸锂电池安全性高、快充的优点，却忽视了其缺点。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向《国际金融报》记者表示，钛酸锂电池最大的缺点是能量密度低，而且价格比较高，这使它的市场非常小，目前市场上做钛酸锂电池的企业也很少，是非主流的电池技术。

但经过仔细比对，澎湃新闻记者发现《简论对物诉讼——兼与我国海事诉前保全制度相比较》全文涉嫌抄袭张鸿午的论文《简论对物诉讼》。例如，程宗璋在其论文的开篇便写道：当今，对物诉讼这一概念的外延已十分有限 ， 特指英国“针对”船舶的海事对物诉讼。本文正是在这一意义上使用“对物诉讼”这一概念的。因此除本段的特别说明外，本文的对物诉讼仅指英国以船舶为“对象”的海事对物诉讼。对于对物诉讼，无论所“对”何物，我国理论界向来持一种排斥态度，认为它有悖学理、不合逻辑。本文试图在已有成果的基础上对英国以船舶为“对象”的海事对物诉讼作进一步探讨。

警钟长鸣早在今年4月份，监管部门要求券商严把科创板内控各关口；证监会在7月26日就《证券经纪业务管理办法（征求意见稿）》公开征求意见，主要内容包括：首次对证券经纪业务作出界定、要求证券公司切实保护投资者合法权益、全面规范主要业务环、强化证券公司内部的管控责任等。

李仕春在其论文“海事请求保全与对物诉讼”这一部分的“对物诉讼制度概述”中写道：对物诉讼作为一种诉讼类型已有很长的历史。罗马法曾按起诉书的内容，将诉讼分成对人诉讼（action in personam）、对物诉讼和补充性的混合诉讼。对人诉讼为涉及合同的诉讼，对物诉讼为涉及所有权的诉讼，介乎两者之间的是兼有对人诉讼和对物诉讼性质的混合诉讼。尽管大陆法系和英美法都有对物诉讼，但以英美法的对物诉讼制度发展得最为完善，影响最为广泛，其中又以海事案件的对物诉讼最为普遍。英国海事案件的对物诉讼大多是针对船舶的诉讼。正因为如此，当今对物诉讼的外延已很有限。一般说来，它特指针对船舶的对物诉讼。

由严氏旗下三大基建企业苏商集团、太平洋建设、华佗建设共同构成的苏太华系，自2014 年以来连续5年入选世界500强，并连续3年位居前100强，2018年排名第96位，雄踞全球建筑业私企第一。在公开场合中，严介和一方面极少接受媒体采访，另一方面在达沃斯、博鳌、亚布力等国内外一批顶级论坛较为活跃，他还频频在沃顿、哈佛、剑桥、牛津等著名学府为党政机关、企事业单位和社会各界作报告千余场次。

5月28日，红星新闻就此采访昆明航空客服人员，对方证实了该航班晚点。但对于晚点原因对方只表示“是由于公司原因。”而对于该机长的做法，红星新闻就此采访了民航资源网专家林智杰。他表示，机长的做法没问题，符合民航相关规章。同时，一名不愿具名的机长告诉红星新闻，机长在飞机上拥有最高指挥权，即便是行政级别大于机长的航司领导，在进入飞机后也要听从机长的指挥。